Kali ini saya mau berbagi pengalaman ketika membawa Toyota Kijang Grand Tahun 1992 terasa tidak bertenaga saat pulang nanjak dari danau. Memang pada saat itu muatan penumpang mobil dalam kondisi penuh. Namun saya merasa bahwa tenaga tidak seperti biasanya.
Saat jalan pulang, mau tidak mau saya harus menggunakan gigi 1 pada kondisi menanjak. Saat tenaga sudah saya rasa cukup untuk memindahkan gigi, saya pindah persneling ke gigi 2. Namun mobil serasa tidak bertenaga. Saya kembalikan lagi ke gigi 1 dan begitulah seterusnya setiap jalanan menanjak.
Setibanya di rumah, saya langsung buka kap mesin. Saya langsung periksa bagian rotor delco. Saya buka cap/tutup delco, kemudian saya putar rotor berlawanan arah jarum jam biasa. Dan ternyata benar feeling saya. Rotor tersebut macet. Sentrifugal advancer pada delco ternyata tidak berjalan sebagaimana mestinya. Saya sendiri tidak tahu apa penyebab macetnya sentrifugal advancer tersebut.
Bersihkan Bagian Sentrifugal Advancer
Saya buka dan mulai membersihkan bagian-bagian sentrifugal advancer tersebut. Saat membersihkan saya menggunakan bahan bakar jenis solar. Setelah selesai dibersihkan, saya pasang kembali. Setelah dipasang, saya coba putar rotor berlawanan dengan arah jarum jam biasa. Rotor ternyata kembali ke posisi semula.
Kemudian saya pasang kembali distributor/delco. Setel celah katup platina berikut timing pengapian. Kemudian langsung saya coba bawa jalan. Mobil pun kembali bertenaga. Gas pun kembali terasa spontan.
Setelah saya ingat-ingat, ternyata sebelumnya saya juga merasa ada yang kurang saat mencoba mengajak mobil ini untuk sedikit ngebut. Tidak seperti biasa. Mobil seperti terasa berat saat diajak ngebut. Saat itu saya berfikir mungkin busi bermasalah, atau bensinnya kurang bagus.
Jika kalian pernah mengalami hal seperti yang saya ceritakan diatas, dan memiliki mobil konvensional jenis platina. Coba periksa rotor delco terlebih dahulu. Lakukan pembersihan pada bagian sentrifugal advancer pada bagian bawah piringan platina.
Sebagai catatan, pengalaman yang saya rasakan tersebut hanya mengalami gangguan berupa macetnya bagian poros governor pada bagian sentrifugal advancer. Jika Anda mengalami masalah yang sama, mungkin cara seperti diatas bisa membantu Anda dalam menyelesaikan masalah tersebut.
